Fusion Global Trade Management avec Global Finance




Vastera acquis par JPMorgan Chase Bank

Le 7 Janvier, JPMorgan Chase Bank , N . A . (NYSE: JPM), une firme mondiale de services financiers de premier plan avec un actif de $ 1,1 trillions (USD) et des opérations dans plus de 50 pays ont annoncé un accord et plan de fusion avec Vastera (NASDAQ: VAST). Ce qui est significatif de cette fusion, c'est que JPMorgan est un chef de file dans les services financiers et la banque d'investissement et Vastera est la seule société de logiciels cotée en bourse axée exclusivement sur le commerce mondial. Les services de Vastera comprend la gestion du commerce mondial (GTM) de logiciels, de services gérés, le contenu du commerce mondial, de l'éducation et des services de conseil haut de gamme. Selon l'accord, Vastera sera acquis par et combiné avec la logistique de et de commerce les entreprises des Services du Trésor de JPMorgan Chase unité.

Avec plus de 50.000 clients et une présence dans 36 pays, l'entreprise des services du Trésor de JPMorgan Chase est le premier fournisseur mondial de services de gestion de trésorerie. Ses plein-services incluent le paiement innovante; collection; gestion des liquidités et des investissements; financement du commerce; cartes commerciales et de solutions d'information pour les entreprises, les institutions de services financiers, les entreprises du middle market, les petites entreprises, les gouvernements et les municipalités à travers le monde. En vertu de l'accord de fusion envisagée, les actionnaires Vastera recevront 3,00 $ chacune de leurs actions en circulation des actions ordinaires Vastera. La valeur totale de la transaction sera d'environ 129 millions de dollars (USD), soit environ 50 pour cent de prime sur le chiffre d'affaires annuel de Vastera.

Les solutions

Vastera automatiser les processus de gestion du commerce exigées liées à la circulation physique des marchandises au niveau international. L'acquisition devrait continuer à fournir à ses clients JPMorgan Chase avec un service "one-stop-shop" qui aborde les défis et les risques accrus associés à l'acheminement des marchandises au niveau international. La solution JPMorgan Chase facilite actuellement la gestion transparente de l'information et des processus à l'appui du mouvement de la circulation des marchandises physiques et les établissements financiers lorsque le processus d'échange est terminé. Grâce à cette combinaison, JPMorgan Chase est considéré comme la première institution financière mondiale d'offrir un, le commerce et solution complète et intégrée de trésorerie logistique dans les chaînes d'approvisionnement physiques et financiers d'une manière qui maximise les avantages à ses clients.

Vastera déjà eu une longue relation de travail avec JPMorgan Chase en lui fournissant des solutions GTM. Maintenant, les deux vanter qu'ils seront en mesure de s'appuyer sur cette relation dans le cadre de la même firme offrant une infrastructure de GTM plus large pour apporter des avantages tangibles à leurs clients. Notamment, cette acquisition devrait donner aux clients de JPMorgan Chase courant des avantages des solutions de GTM plus larges. À son tour les clients de Vastera recevront les avantages de la plate-forme de services financiers complets de JPMorgan Chase et un ensemble de produits. Vastera continuera à commercialiser indépendamment de son logiciel et services et gérer la paperasse complexe d'import-export. Cependant, beaucoup plus de possibilités de croissance est prévu de grouper les logiciels et services de Vastera avec l'offre de JPMorgan Chase, qui est censée suivre les biens commerciaux et les paiements nécessaires à chaque étape du processus.

La fusion, qui a été soumis à l'approbation des actionnaires Vastera, et l'approbation de plusieurs autres, la réglementation bancaire et coutumières, a eu lieu en Avril. La transaction a déjà été approuvée par le conseil d'administration de Vastera d'administration qui a recommandé aux actionnaires de voter en faveur de la transaction lors d'une assemblée d'actionnaires ultérieures. Deux grands actionnaires, Ford Motor Company et Technology Crossover Ventures , qui représentent environ 28 pour cent des actions en circulation Vastera auraient engagé à voter leurs actions en faveur de la transaction en vertu de vote les accords conclus avec JPMorgan Chase.

Avec environ 650 professionnels dans 14 pays et avec plus de 400 clients à travers le monde, Vastera est le leader mondial dans la fourniture de solutions pour GTM et sert une clientèle internationale, y compris des entreprises telles que Alcatel , Del l, Ford, General Electric (GE) , Lucent , Fonterra , Goodyear , Nortel Networks , et Seagate . Les clients utilisent les solutions et services de Vastera pour gérer les flux d'information associés aux composantes transfrontalières d'importation et d'exportation de marchandises. En conséquence, ils peuvent naviguer dans les complexités et les inefficacités inhérentes au commerce mondial d'une manière qui leur permet de capitaliser sur la grande, très fragmenté, et créneaux porteurs qui existent sur le marché international. Ces clients se rendent compte aurait d'importantes réductions de coûts dans la gestion de leurs opérations commerciales mondiales, tout en améliorant la conformité avec les réglementations gouvernementales et les niveaux de service aux clients finaux.

Ceci est la première partie d'une note en trois parties. La deuxième partie portera sur Vastera.

la troisième partie abordera la logique de fusion.

Vastera fond

Dulles, basé en Virginie (États-Unis) Vastera a commencé sa vie en 1991 en tant que fournisseur de logiciels aidant les entreprises avec le monde complexe du commerce mondial avec un logiciel pour guider les fabricants dans la planification logistique et les règlements douaniers. Les applications tenus avec des taux de droits, les règlements, les exigences de licence et la valeur de TVA Tarifs (TVA), pour se concentrer principalement sur les réglementations commerciales propres à chaque pays et de la conformité. Solutions initiales de Vastera presque exclusivement des solutions logicielles et des services de mise en œuvre liés à l'installation des logiciels.

En Juillet 2000, la société a entrepris un changement fondamental dans sa gamme de produits et de services quand il a acquis les activités d'importation de douane mondiaux de Ford Motor Company, y compris un certain nombre de salariés de Ford. L'acquisition a permis d'élargir considérablement Vastera ses offres de solutions lui permettant de fournir des services de BPO gestion commerciale à ses clients sous la forme de son fournisseur de services gérés de (MSP) offre. En frappant un accord sonore de dix ans avec Ford, Vastera a mis à profit ses systèmes commerciaux mondiaux et profonde connaissance du contenu dans un modèle MSP. De son côté, Ford peut se concentrer sur ses compétences de base de la conception et la construction de voitures et de camions tout en acquérant les avantages de collaboration de la Vastera business-to-business (B2B) offre GTM.

Ainsi, au cours des dernières années, le commerce devient encore plus complexe avec des "ports intelligents» et les exigences de préavis 24 heures, les fabricants ont été de plus en quête de services commerciaux mondiaux externalisés. Un fournisseur de logiciels astucieux devraient le faire plus efficacement qu'un fabricant, puisqu'il s'agit d'un aspect non-core de l'exploitation du fabricant. À la suite de cette entente avec Ford, qui détient actuellement 20 pour cent de Vastera et représente 30 pour cent de ses revenus, Vastera est devenu l'une des premières entreprises de logiciels à utiliser son contenu connaissances de base dans les coutumes et les documents d'importation / exportation et à l'application de la conformité développement pour devenir un fournisseur de services aux entreprises (BSP).

Les deux parties ont bénéficié. Ford est resté emploie sur place avec ses anciens employés, avec Vastera l'entretien des systèmes et de garder le contenu mis à jour quotidiennement. Vastera gagné un client à long terme et la possibilité de répliquer son modèle BSP et d'étendre ses connaissances au-delà de Ford à d'autres clients Vastera. En outre, Ford a prêté sa stabilité à Vastera et lui a permis de construire une base de données en profondeur des pièces de l'industrie automobile et de camions, les classifications et les devoirs HTS, et d'acquérir pays connaissances spécifiques où Ford a des relations avec les fournisseurs.

GTM fond

plus gestion de la chaîne logistique (SCM), sans parler de la planification des ressources d'entreprise les vendeurs (ERP) n'ont généralement pas forte commerce international logistique (ITL) et des capacités GTM. Plus précisément, alors que la technologie peut être rendu le monde plus petit, le mot est aussi devenu beaucoup plus compliqué. De nombreux obstacles à la conduite des affaires internationales sur l'Internet existent inévitablement et la plupart des entreprises ne sont pas encore prêts à relever ces défis.

L'Internet a permis un monde en réseau en fournissant une infrastructure de communication et les applications d'entreprise, et cela a ouvert la porte pour le commerce international, mais pas beaucoup de demandes vraiment offrir des services et des logiciels pour automatiser le complexe multi-entreprises , le transport multimodal et les besoins de gestion de la logistique basés sur Internet d'un réseau commercial mondial. Autrement dit, les applications acheter et vendre-secondaires les plus modernes basées sur le Web sont bien en-deçà de fournir la gestion du commerce mondial automatisé et un traditionnel logistique du commerce international.

Comme il est décrit plus en détail dans commerce international ou d'adoption ITL , ITL et GTM sont des systèmes d'exécution spécifiquement conçus pour automatiser le processus d'import / export. Leurs composants fonctionnels de base sont la production commerciale de la documentation et de la transmission et de la validation de la conformité réglementaire. Ils échangent des informations complexes entre plusieurs entités, y compris les fournisseurs, transporteurs, transitaires, courtiers en douane, les institutions bancaires et autres moyens de transport par des tiers et des fournisseurs de stockage. Un véritable système ITL / GTM est, en effet, un système de gestion des ressources inter-entreprises, et nécessite un modèle de données qui prend en compte l'ampleur et la profondeur des informations échangées entre la multiplicité des entités interdépendantes. Ainsi, les systèmes ITL / GTM devraient soutenir les exportations et les processus de passage des frontières importation, de documentation, de conformité (qui sont incompréhensibles pour le commun des mortels), la comptabilité et l'information financière dans un multidevise, multilingue et multi- unités de mesure (UDM) environnement.

Quand les gens parlent des risques de la mondialisation, nombreux sont ceux habituellement allusion à la menace des emplois domestiques se déplaçant à l'étranger. L'aspect de la conformité du commerce mondial est rarement discutée, même si elle pose un risque qui touche presque tous les fabricants que par des importations ou des exportations. À savoir, l'obtention de ces marchandises et de pièces expédiées d'un pays à un autre est une tâche ardue et a besoin du soutien d'un logiciel de GTM et fournisseur de services. Ce doit être combinée avec la connaissance du commerce mondial du domaine, des processus éprouvés et des meilleures pratiques commerciales internationales afin d'avoir du succès.

Chacun des près de 200 pays dans le monde a des exigences gouvernementales individuelles pour l'importation et l'exportation de marchandises. Il faut tenir compte de facteurs tels que les droits de douane et taxes, les préférences de pays à pays et les lois antidumping, et il ya le risque d'encourir des coûts cachés à chaque étape. Si ce n'est pas assez complexe, les événements du 11 Septembre 2001 ont augmenté l'examen place des pays dans le commerce mondial et peuvent avoir un impact négatif des coûts. Selon l'Institut Brookings , le coût de ralentir la livraison des marchandises importées d'un jour en raison de contrôles de sécurité supplémentaires pourraient s'élever à 7 milliards de dollars (USD) par an. Nouvelles exigences rigoureuses en matière de sécurité des documents et la patrie mettent conséquences juridiques et financières graves sur les importateurs et les exportateurs violant ces constante évolution règlements commerciaux. En outre, il incombe à l'importateur / exportateur de savoir exactement quelle est la réglementation et la façon de s'y conformer.

Bien que le commerce mondial nécessite le transport multimodal de marchandises d'expédition à travers les frontières, de nombreux expéditeurs internationaux n'avons pas encore le logiciel e-logistique fournit la visibilité et la flexibilité nécessaires aux e-entreprises qui souhaitent automatiser leurs chaînes d'approvisionnement mondiales. Ils n'ont pas non plus le logiciel e-procurement qui permet d'analyser le coût total débarqué, qui sont le coût de l'approvisionnement et l'expédition d'un produit international, y compris la gestion des douanes, les droits de douane, le transport, le coût des marchandises, etc Bien qu'il y ait eu un certain nombre de outils logistiques basés sur Internet qui aident les entreprises à analyser et réduire les coûts en automatisant les processus de réservation expéditions, garder les clients informés, et s'assurer que les marchandises arrivent à l'heure (pour plus d'informations, voir Comprendre le coût réel d'approvisionnement ), ces entreprises n'ont pas encore le logiciel. Désormais, les clients sont avertis de plus en plus demandent de l'aide dans la recherche sur les coûts pour l'importation de différents pays. En utilisant un logiciel pour vérifier les droits, taxes et réglementations commerciales dans les pays d'origine potentiels, les experts GTM devraient être en mesure de créer des scénarios de simulation qui aideront les importateurs prendre la bonne décision

Ceci conclut la première partie d'une note en trois parties.

deuxième partie portera sur Vastera. La troisième partie abordera la logique de fusion.

 
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