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S'attaquer à la chaîne d'approvisionnement internationale

Écrit par : Predrag Jakovljevic
Date de publication : juillet 18 2013

Un exemple de Plans de solutions de GTM TradeBeam

Gestion de l'inventaire collaboratif (CIM)

autre acquisition a eu lieu au début de 2004, lorsque TradeBeam , un fournisseur de solutions de commerce mondial international avec plus de 3000 clients et utilisateurs dans plus de 100 pays, a acquis SupplySolution . SupplySolution est un Southfield, Michigan basé (US) offre une exécution la chaîne d'approvisionnement (SCE) application appelée i-Supply , qui communique les niveaux de stocks et les habitudes de consommation chez les partenaires commerciaux. Au moment de l'acquisition, SupplySolution avait plus de 2000 clients payants et emploie 125 personnes dans ses bureaux aux États-Unis, l'Allemagne et l'Australie. TradeBeam acquis SupplySolution ajouter la gestion des stocks en collaboration capacités (CIM) à sa gamme de produits GTM.  

L'acquisition a bénéficié aux deux entreprises et leurs clients respectifs, TradeBeam donné et SupplySolution encore des feuilles de route similaire pour la gestion de l'ordre, la reconstitution des stocks, de la conformité, de la logistique et du paiement du mouvement national et international de marchandises. Leur produit combiné a aidé de nombreux clients communs éviter le déploiement de solutions ponctuelles multiples pour gérer leurs chaînes d'approvisionnement mondiales. Une gestion efficace de la chaîne d'approvisionnement est de plus en plus vital pour les fabricants mondiaux et les détaillants de la réussite, que les entreprises dépensent maintenant une quantité excessive de temps et d'argent gérer et de diriger leurs fournisseurs pour s'assurer que les niveaux de stocks critiques sont maintenues, et le flux vital de produits nécessaires pour le fonctionnement continue. Cependant, la pratique actuelle de la gestion des stocks de la chaîne d'approvisionnement est encore assez réactif et de main-d'œuvre, et les résultats de la disponibilité des pièces fiables, générant des niveaux de stocks plus élevés en général ou de fret d'urgence. En conséquence, les entreprises sont confrontées à une augmentation des coûts de possession des stocks, les frais de transport des primes plus élevées, diminution de la satisfaction des clients, l'utilisation de l'actif diminuée, diminution de la performance des fournisseurs, etc

Pour y remédier, TradeBeam offre des produits de réapprovisionnement des stocks et des plans pour construire et offrir d'autres services liés à la gestion des flux de stocks au cours des prochains mois. SupplySolution était un fournisseur de SCE renommée, de la valeur pour les fabricants, les distributeurs et les fournisseurs à travers la mise en œuvre de l'application de la supply chain collaborative, i-Supply. i-Supply reste l'une des applications en temps réel les plus largement utilisés pour communiquer les niveaux de stocks et les habitudes de consommation dans l'industrie automobile, en fonctionnement à plus de 2.000 organisations. Sous la nouvelle propriété, i-Supply sera renommé TradeBeam CIM .

Le SupplySolution avait connu un grand succès dans les applications de la reconstitution des ressources matérielles directes espace où d'autres ont échoué. Steve Bell, un ancien directeur général d'une seule usine automobile niveaux, fondée SupplySolution en 1998. La société a atterri son premier client pilote en Juillet 1999 et en 2001, elle a contracté certains grands Tier One clients, y compris Johnson Control s et le plus grand équipementier automobile, Delphi . Depuis lors, il n'avait cessé ajouté d'autres nouveaux clients, y compris les fournisseurs de ses Tier One comptes originaux. Dans l'ensemble, la société a atterri 35 acheteurs et des fournisseurs en 2000 un peu plus de 3 ans depuis sa création. En 2002, SupplySolution élargi dans le secteur des sciences de la vie, à commencer par un projet pilote réussi avec Stryker Instruments, un fabricant de produits de spécialité chirurgicales et médicales.

Ceci est la troisième partie d'une note de cinq parties.

Part One discuté TradeBeam et GTM.

deuxième partie présente le fond de TradeBeam.

quatrième partie expose en détail les plans de solutions de GTM TradeBeam.

Cinquième partie portera sur la concurrence, les défis et faire des recommandations d'utilisation.

TradeBeam CIM

CIM

TradeBeam est un système de gestion des stocks de collaboration, ce qui, en termes simples, est un moyen de réduire les stocks. Il permet aux fournisseurs d'une entreprise à regarder à l'intérieur de la base de données contenant des informations d'inventaire telles que les articles courants, les politiques de réapprovisionnement des stocks, la situation actuelle du stock, etc, et de reconstituer ses réserves sur la base prédéterminée minimum-maximum, ou min-max niveaux. Tout cela représente la gestion des stocks sous-traitance dans le sens de traitement des données. Le produit peut également permettre à d'autres processus, tels que Kanban électronique (pour reconstituer la taille du lot) les quantités, car elle donne des informations pratiquement en temps réel aux fournisseurs, afin qu'ils puissent fournir dès que l'inventaire est consommée au lieu de l'expédition contre une prévision. En d'autres termes, le système fournit une rétroaction explicite au fournisseur pour savoir quand et comment inventaire beaucoup plus à envoyer. Il faut noter que les inefficacités de gestion des fournisseurs affectent directement Tier One lignes de fond des fabricants parce que les pièces achetées sont peut-être le plus grand facteur de coût. De leur côté, les grandes plaintes de nombreux fournisseurs de rang deux sont des prévisions inexactes et trompeuses calendriers d'expédition de leurs grands partenaires commerciaux (clients).

Par conséquent, lorsque les entreprises utilisatrices d'abord mettre en œuvre le système CIM TradeBeam, ils ne commencent généralement avec des niveaux de stock de sécurité plus élevés, et ensuite ajuster progressivement les stocks bas, comme ils construisent la confiance avec chaque fournisseur. Étant donné que les délais de production et de logistique peuvent varier entre les pièces et les fournisseurs, CIM de TradeBeam est un système qui pourrait être configuré pour fournir juste-à-temps (JIT) la reconstitution d'une partie quelconque. En outre, les cycles de vie des produits changent toujours. Ce qui pourrait donner un sens ce mois-ci peut être soit trop peu ou beaucoup trop le mois prochain, par conséquent, le système pourrait également aider les clients à conserver des quantités de réapprovisionnement appropriées au fil du temps, grâce à ses mécanismes de prévision. Au fil du temps, certaines entreprises ont donc adopté une variété de formules pour déterminer la meilleure taille des lots qui sont compatibles avec les taux actuels de la demande.

En outre, puisque de nombreux systèmes ERP actuels ne répondent convenablement l'établissement des niveaux de stocks min-max optimales, la solution CIM peut fournir à la fois l'acheteur et le fournisseur avec une seule source de données sur la consommation réelle, consommation moyenne, et demande prévue. Les acheteurs peuvent télécharger ces données dans un Microsoft Excel tableur, manipuler, et de trouver des formules pour calculer les niveaux min-max appropriées pour leurs entreprises. En outre, les clients qui souhaitent anticiper les changements transitoires de la demande, peuvent utiliser le produit pour soutenir la taille des lots de kanban temporaires. Les utilisateurs peuvent modifier la taille du lot pour un seul cycle, de sorte que le seul fournisseur doit livrer une quantité plus ou moins une fois, et ensuite recevoir des messages de la reconstitution de la quantité de kanban originale. Inversement, le système peut aussi permettre à l'acheteur de mettre kanbans sélectionnés en attente temporaire. Dans ce cas, comme kanbans sont consommés, ils sont mis en attente, de sorte que le fournisseur ne pas reconstituer.

autres caractéristiques majeures du CIM de TradeBeam comprennent une visibilité en temps réel du changement; réalisation avec un traitement à base de traction, la gestion des stocks en collaboration; reconstitution matérielle directe; quantité de livraison proposé et le calendrier, et la visibilité en transit. Il permet également de prévoir l'analyse des objectifs min-max pour l'évaluation des capacités et la planification de la production, l'analyse des modes de consommation; visibilité réelle de l'utilisation des matériaux, la fonctionnalité EDI; reconstitution répétitif avancé, la gestion des marchandises en transit, et appui à la gestion de la qualité. La solution est disponible en plusieurs langues à côté anglais, dont le chinois, l'allemand, l'italien et l'espagnol.

La solution n'est pas requise pour permettre aux fournisseurs de répondre aux exigences des acheteurs électronique. avis d'expédition Advance (ASN), confirmations de commande d'achat ou les données d'expédition, n'ont pas besoin d'être envoyé, car il n'est pas un système d'autorisation, lorsque le fournisseur doit l'invite feu vert pour envoyer du matériel. En vertu d'être invité à participer au système par le client, le fournisseur est sans doute donné à l'avance le feu vert de reconstituer des stocks à des niveaux min-max prédéterminés, et à moins qu'elle informe le client qu'il est incapable ou refuse de répondre à la nécessaire exigences matérielles, il est autorisé à accomplir aux niveaux min-max sur une base continue. Le système permet également de mesurer la performance par rapport à ces niveaux min-max, alors que les partis d'utilisateurs concernés peuvent adresser une incapacité à maintenir l'inventaire à des niveaux prédéterminés.

Système recommande à l'acheteur de maintenir, d'une commande ouverte ouvert de sorte qu'ils puissent les recevoir et payer le fournisseur. En outre, dans un système d'EDI traditionnelle, la société d'achat envoie habituellement une prévision hebdomadaire au fournisseur (l'EDI 830 messages), et suit cela avec les exigences d'expédition quotidiens (EDI 852 messages). Le fournisseur répond par l'ASN (EDI 856 messages). Cependant, depuis CIM de TradeBeam donne aux fournisseurs la visibilité des stocks pratiquement en temps réel, ce qui signifie que quand ils reconstituer des stocks, ils peuvent créer une ASN qui est automatiquement visible pour le client, la nécessité pour l'EDI traditionnel pourrait ainsi être évité.

Pourtant, de nombreux grands fournisseurs à haut volume ont déjà une infrastructure EDI en place et que vous souhaitez télécharger les prévisions de l'acheteur dans leurs systèmes de planification. Pour répondre à cela, CIM de TradeBeam peut générer des transactions EDI à partir des données de prévision, il Extraits du système de l'acheteur, les nourrir aux fournisseurs, ramasser ASN à partir de systèmes d'expédition automatisés des fournisseurs, et de livrer les EDI 856 messages à l'acheteur. Un des éléments les plus puissants de la solution pourrait donc être de son cadre de l'intégration, qui fait correspondre les données à partir de bases de données internes des utilisateurs au système. Cela pourrait venir dans les entreprises donnés à portée de main utilisent généralement des centaines de milliers de dollars d'heures de services professionnels pour accomplir la même chose. Au contraire, les utilisateurs n'ont pas à faire tout le mapping lourde typiquement fait pour les systèmes EDI traditionnels où chaque partenaire commercial utilise un format différent. CIM de TradeBeam pourrait normaliser les différentes cartes des clients dans un format unique. Pour des informations plus pertinentes, voir douleur et le gain de l'EDI intégré .

Aussi, parce que le système fournit la consommation réelle du produit et des informations de transport, tous les jours et en temps réel au fournisseur, la fonction de "boîte aux lettres" de la traditionnelle valeur ajoutée basée sur le réseau (VAN) infrastructure EDI n'est pas requis. Avec l'ancien système, les fournisseurs devaient faire la queue et accéder aux messages entrants et les fichiers de données. Avec TradeBeam, un fournisseur seulement besoin d'un navigateur Web pour afficher les données. L'interface Web permet au fournisseur la possibilité «d'exporter» toutes les données dont ils ont besoin et peut voir, y compris les prévisions et chiffres de consommation en temps réel. Ils peuvent exporter ces données dans une valeur séparées par des virgules (CSV) Format de leurs ordinateurs de bureau ou des ordinateurs portables avec un processus peu-clic pour importer dans un tableur Excel ou télécharger dans leur système de planification interne.

Cependant, auparavant, avant son baptême, le système n'a pas pris toutes les transactions connexes, tels que la facturation électronique, le règlement, suivi de la logistique ou l'ingénierie collaborative (dont certains ont depuis été et sera complétée par TradeBeam ), SupplySolution donnée ne voulait pas rivaliser avec les goûts de SAP ou Oracle . Au contraire, il voulait se concentrer sur la construction d'acheteur / vendeur communautés. Le vendeur n'a pas non plus été un fournisseur "sell-prospective et laisser-les-jeu-avec les utilisateurs-software-il« solutions. Est plutôt était une société de services complète qui même vous inscrire aux fournisseurs pour le compte du client, car dans de nombreux cas, les entreprises décideraient de mettre en œuvre la solution avec leurs propres fournisseurs. Ces pratiques de gestion des fournisseurs ont été mobilisé à TradeBeam de construire un centre mondial de compétences pour l'intégration des fournisseurs à travers toutes les applications de TradeBeam.

conséquent, SupplySolution a créé une communauté dans son premier marché cible, l'industrie automobile, où les fournisseurs pourront désormais utiliser CIM de TradeBeam prendre en charge plusieurs clients. Après avoir remporté cette solution astucieuse et installer la base, TradeBeam a donné une pause pour les grands rivaux automobile axés comme Infor Automotive , SupplyWorks , QAD , ( avec son eQ et MFGx.net approvisionnement des offres de collaboration de visualisation), SAP (qui a largement partenaires SupplyOn ), ou Glovia . Bien qu'il existe certainement beaucoup d'autres qui vendent des produits similaires, beaucoup de ces systèmes ne sont jamais mises en œuvre, car il n'y a personne dans la société d'achat qui vend et forme leurs fournisseurs. On devrait toujours garder à l'esprit que les fournisseurs ne font pas toujours facile, souvent plaidé analphabétisme informatique et de résistance lorsqu'on lui a demandé d'utiliser le logiciel. SupplySolution, cependant, a contribué avec ses incursions dans le développement communautaire.

CIM Solution Blueprint de TradeBeam

il faut aussi être conscient de la segmentation du marché, en termes de systèmes de réapprovisionnement des fournisseurs. À savoir, dans une organisation de la fabrication, en particulier dans le secteur automobile, la demande est généralement assez stable et prévisible, et les fournisseurs expédier la plupart des produits d'une seule plante. Inversement, un système de reconstitution de détail doit être conçu pour gérer la demande qui est imprévisible en raison des promotions ou des événements saisonniers comme la ruée des vacances. Dans ce cas, de données de point de vente (POS ) sont un complément à la prévision, de tailles et d'expédition sont généralement beaucoup plus petits et sont faites à plusieurs, les centres ou les magasins de distribution régionaux.

Que les entreprises achètent des pièces de matières premières (pièces, qui sont utilisés par plus d'une entreprise et fabriqués par plus d'un fournisseur) est également un facteur clé de différenciation lors du choix d'un système de réapprovisionnement approprié. Par exemple, dans l'industrie high-tech et de l'électronique, un fabricant de semi-conducteurs pourrait soudainement avoir des parties supplémentaires à la suite d'une grande commande annulée, et il pourrait vendre à un autre client à un prix très réduits, de sorte que l'acheteur de contrepartie pourrait acquérir une mois ou plus de l'approvisionnement en raison de la possibilité. De même, les fabricants de produits alimentaires placent généralement des commandes régulières à haut volume pour les ingrédients dont ils ont besoin, mais parce que ces articles sont des produits tels que la farine, le fromage et les légumes, ils sont beaucoup moins susceptibles d'acheter ces contrats à long terme. Cependant, ces pratiques se produisent rarement dans le secteur automobile, où la plupart des pièces sont conçues pour et achetés par un seul client spécifique. Ainsi, CIM de TradeBeam est bien adapté aux processus de traitement continu avec variation de volume plutôt que dans le type de partie ou de spécification.

Sur la base de ces caractéristiques, la solution de gestion des stocks de TradeBeam courant offre des prestations de ligne de fond pour les entreprises de toutes tailles, en facilitant l'exécution en temps réel de la reconstitution des composants sur plusieurs niveaux de l'ensemble entreprise étendue. La solution est complémentaire à l'ERP existant, des stocks et des systèmes de gestion d'entrepôt (WMS), car elle exploite et améliore les informations clés verrouillé en eux et rend cette information visible aux fournisseurs via le Web. Les fonctionnalités de la solution

  • signaux d'inventaire multiples de reconstitution Models-automatiques reconstitution comprennent à la fois poussée (avancée répétitif, jit, et un entrepôt de distribution) et tirer (kanban) modèles basés.

  • discrets Commandez-utilisées de manière optimale pour les pièces de rechange ou après-marché de la commande, cette solution gère l'intégralité du cycle de la commande discrète entre les différents types d'ordres, y compris urgence (véhicule à réparer, avion au sol, etc), de l'exportation et de nouvelles pièces, par lequel tous les acteurs de la chaîne d'approvisionnement des gestionnaires de pièces à des fournisseurs en ligne contribuent au processus de commande. Même les entreprises qui ont une poignée sur la conformité réglementaire pour les importations et les exportations ne parviennent souvent pas à appliquer des contrôles au service après-vente et réparations commandes de pièces. Par conséquent, cette solution peut apporter le service après-vente et des organisations de réparation, qui n'ont généralement pas l'expertise réglementaire, dans la boucle de procédure.       

  • Capabilities-A de notification proactive système d'alerte globale fournissant des notifications concernant les exceptions dans les niveaux de stocks, de la consommation, des expéditions, des reçus et des événements basés sur le temps, et d'autres étapes critiques nécessaires pour surveiller et suivre les flux d'inventaire.       

  • accès en ligne-membres à travers tous les niveaux de la chaîne d'approvisionnement peuvent accéder à la solution via un simple, facile à utiliser l'interface Web offrant des vues dans l'inventaire, de la consommation et de l'expédition des données connexes à travers de multiples installations et emplacements de stockage.       

  • configuration et l'intégration flexibilité La solution peut être implémentée comme une composante d'une solution complète ou autonome utilisé pour la surveillance de la chaîne d'approvisionnement et mesure seulement. Lorsqu'il est intégré avec le reste de la TradeBeam Suite du produit, l'utilisateur a la possibilité de non seulement le plan et l'activité de la chaîne d'alimentation du moniteur, mais aussi exécuter sur l'activité prévue et mesurer réelle par rapport aux prévisions. En outre, le système peut s'interfacer avec tous les partenaires commerciaux grâce à une gamme de moyens de communication, y compris EDI, XML, les technologies middleware, ou de simples e-mail et alertes de fax.

En plus de ces répercussions financières et opérationnelles, la solution de gestion des stocks TradeBeam peut offrir de nombreux autres avantages, notamment la réduction des stocks dans le réseau de la chaîne logistique, des réductions de fret prime, une meilleure utilisation des transports (par exemple, une réduction des coûts globaux de transport ), l'augmentation des niveaux de service des fournisseurs, réduit les tâches administratives (en raison de moins réactif accélérer), les niveaux de meilleure qualité (et, donc, moins de situations de «panique»), prévus et les pénuries potentielles gérés de façon proactive et changements d'horaire, et les cotes de rendement et des mesures liées des goulots d'étranglement et de l'inefficacité.

TradeBeam partenariats clés

Comme pour s'attaquer à une entrée plus profonde du marché et stratégie de distribution dans l'industrie automobile, en Septembre 2004, le TradeBeam a annoncé qu'elle avait conclu un partenariat avec Services Global eXchange ( GXS ). Dans le cadre de l'accord, GXS offrira à ses clients et fournisseurs automobiles de la solution de gestion des stocks de la TradeBeam via le réseau de processus d'affaires de GXS. Cela devrait être une alliance significative entre un fournisseur leader de services de réseaux de processus d'affaires et un fournisseur leader des capacités de gestion des stocks de collaboration. L'alliance représente une opportunité importante pour étendre la portée du service CIM de TradeBeam qui est déjà opérationnel à des milliers de fournisseurs automobiles mondiaux, comme le produit de cette façon à la disposition de tous les principaux fabricants de matériel d'origine (OEM) et plus de 14.000 fournisseurs, via GXS réseau de clients mondiaux de l'automobile 'établi.

Comme indiqué, la capacité à réagir aux changements des besoins immédiats peut augmenter le retour sur investissement des stocks jusqu'à 30 pour cent, d'améliorer l'utilisation des actifs et de la capacité et de réduire le coût du fret de la prime et de l'administration. La solution de gestion des stocks de TradeBeam sera à cette fin fournir des OEM et des fournisseurs avec une visibilité en temps réel sur les modes de consommation et de ravitaillement à travers la chaîne d'approvisionnement, ce qui réduit la dépendance sur les prévisions. Les fournisseurs peuvent ainsi surveiller les niveaux de stocks actuels et de décider quand et combien, à expédier, et OEM peuvent ensuite surveiller la performance des fournisseurs aux exigences de niveau de service.

TradeBeam a démontré une croissance importante en s'associant avec d'autres grandes entreprises aussi bien, y compris Telstra , CGI-AMS , et Unisys . Chacune de ces sociétés a construit les grands programmes et les activités de vente autour de plate-forme de GTM TradeBeam. En outre, en Octobre 2004, le TradeBeam annoncé un partenariat avec Telstra eBusiness Services dans lequel il la compagnie fait la solution CIM de TradeBeam disposition de l'industrie automobile locale à travers Telstra eBusiness services et le australien réseau automobile Change ( AANX ). Le partenariat aurait fourni à l'industrie automobile australienne l'aptitude à conduire des coûts importants de leurs opérations en réduisant les niveaux de stocks tout au long de la chaîne d'approvisionnement en réseau. La solution CIM de TradeBeam a déjà été en usage pendant près d'un an au service Pièces national de distribution du Centre de Holden à Melbourne (Australie). Après le succès d'un programme pilote avec 15 d'un volume élevé de Holden fournisseurs Tier One, Holden et General Motors ( GM ) a approuvé la transition vers une mise en œuvre complète de production et le déploiement de Holden 300 principaux fournisseurs (locaux et étrangers).

TradeBeam continue de faire des progrès en menant l'intégration des solutions de chaîne logistique financière et physique pour le secteur bancaire et par conséquent partenariat en 2004 avec CGI-AMS , le premier fournisseur de systèmes de back-office financement du commerce (ERP pour les banques commerciales) et l'un des plus grand technologies de l'information entreprises indépendantes de services de traitement en Amérique du Nord. CGI-AMS propose des solutions de financement du commerce depuis plus de vingt institutions financières, dont la Banque d'Amérique , Wells Fargo , Banque de Montréal , et ANZ . TradeBeam a été sélectionné pour être les principales solutions de financement du commerce de chaîne d'approvisionnement pour les clients des services bancaires de CGI-AMS. La solution est conçue pour s'assurer que les clients des banques sont en mesure de poursuivre leurs stratégies commerciales internationales de la manière la plus efficace possible. Axé sur le soutien des dernières méthodes de financement du commerce, y compris l'intégration de la chaîne d'approvisionnement physique et financière, la gamme de produits initiale comprend des solutions pour lettre de gestion du crédit, la gestion des comptes ouverts et le financement du commerce. Ces applications sont liées à la plateforme de GTM large de TradeBeam, permettant aux entreprises de gérer l'ordre mondial, l'expédition et les activités de colonisation financiers de façon transparente.

En 2003, TradeBeam et Unisys a commencé à collaborer sur le marché GTM. Les deux sociétés ont travaillé ensemble dans la CVMO commerce essais de voie le DHS en raison de la capacité unique de TradeBeam pour surveiller, évaluer et gérer les chaînes logistiques physiques et financiers pour les envois internationaux entrants. En collaboration avec les équipes de services professionnels Unisys, TradeBeam a été en mesure de fournir aux entreprises la capacité de détecter et de répondre aux problèmes de sécurité potentiels à travers leurs opérations mondiales. En outre, Unisys a récemment lancé une initiative appelée Visible commerce mondial ( VGC ) pour fournir le repérage, de suivi et la sécurisation des biens et des avoirs en partenariat avec TradeBeam

Ceci conclut la troisième partie d'une note de cinq parties.

Part One discuté TradeBeam et GTM.

deuxième partie présente le fond de TradeBeam.

quatrième partie sera blueprints de solutions GTM de détail TradeBeam.

Cinquième partie portera sur la concurrence, les défis et faire des recommandations d'utilisation.

 
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