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Les constructeurs automobiles pourraient bientôt Contrat "BRAIN" Dommages Partie 2: L'avenir et l'utilisateur Recommandations

Écrit par : Predrag Jakovljevic
Date de publication : juillet 18 2013

        Les équipementiers automobiles pourraient bientôt contrat "cerveaux" Dommages

        Partie 2: L'avenir et recommandations l'Utilisateur:         
Photos          P.J.         Jakovljevic         - Le 13 Août 2002

événement         Résumé

Bien         tous les yeux et les oreilles ont récemment été mis sur WorldCom s 'faillite,         autre insolvabilité en cours envoie des ondes de choc dans toute milieu et         niveaux inférieurs de fournisseurs automobiles en dépit de son insignifiante financière         ampleur par rapport à la WordCom de.

Sur         Juillet 5, le conseil d' BRAIN International AG , un fournisseur allemand         des solutions d'affaires automobiles et industriels, a déposé le bilan provisoire         procédure avec le tribunal d'instance de Fribourg, en Allemagne. Inclus dans le         demande sont BRAIN International AG elle-même et deux de ses filiales          BRAIN Automotive Solutions GmbH et BRAIN Industries Solutions         GmbH . Après avoir soigneusement examiné la situation de l'entreprise et financière,         le conseil a cité l'insolvabilité était imminente en raison du marché difficile         situation en Allemagne.

A         baisse substantielle des ventes en particulier en Allemagne aurait aggravé         la situation au deuxième trimestre. Des discussions intensives à fort potentiel         des investisseurs financiers et des investisseurs stratégiques continuent dans le but         de poursuivre la société en tant qu'entreprise et de lancer plus loin         mesures de restructuration. La conjoncture économique, notamment aux Etats-Unis, néanmoins,         continuer à être positif pour BRAIN Amérique du Nord , une propriété exclusive         filiale de BRAIN AG.

L'         meilleur exemple serait celui-ci le Août 1: Indication de la libération          SupplyWEB 6.0 , marquant la deuxième mise à jour pour le produit de cette         année, avec des améliorations, y compris les capacités mondiales de pointe et élargi         fonctionnalité dans des domaines clés tels que la gestion de la demande et des rejets, des achats,         expédition préavis (ASN) / expédition de fournisseur, et la facturation. SupplyWEB         est une approche globale, ERP indépendante, basée sur le Web de gestion de la Supply Chain         (SCM) l'acquisition et la solution d'évaluation des fournisseurs, conçu spécifiquement         d'améliorer les relations et l'efficacité entre les constructeurs automobiles         et leurs fournisseurs. Elle devrait permettre aux équipementiers de déployer e-commerce         des stratégies visant à réduire les stocks, d'accélérer le flux d'informations de la chaîne d'approvisionnement,         et d'accroître l'efficacité opérationnelle, comme en le déployant fabricants         devrait être en mesure d'atteindre les communications électroniques 100% de tout leur         fournisseurs, même si certains de leurs fournisseurs n'ont pas la capacité EDI.         À cette fin, SupplyWEB comprend pleinement intégré EDI Machine-to-machine         transactions ainsi que les méthodes basées sur le Web. Futhermore, depuis peu accès         la chaîne d'approvisionnement n'est pas suffisant, grâce à l'utilisation de 5 méthodes de passation des marchés,         y compris SMI (Supplier Managed Inventory) et Kanban, les utilisateurs doivent         en mesure de gérer leurs fournisseurs en fonction de leurs besoins. Par exemple,         SupplyWEB permet aux fournisseurs de répondre rapidement aux exceptions qui se produisent,         tels que le matériel défectueux, problèmes de livraison, les stocks excédentaires, critique         Kanban, etc Il permet également aux fabricants d'évaluer la performance de chaque         fournisseur et de se concentrer sur la résolution et la prévention des exceptions.

Cette         est la deuxième partie d'une analyse en deux parties de l'impact d'une annonce récente         concernant cerveau. Partie         Un couvert de l'annonce et Impact sur le marché.

BRAIN         NA avenir

raison         à l'attrait fonctionnel de la SupplyWEB produit , il         ya des indications que certains équipementiers ont récemment commis         à l'aide du cerveau (par exemple, Volkswagen ( VW ), tant en Europe         et les plantes US), malgré la tendance actuelle des dépenses diminuée, et même         après l'annonce de l'insolvabilité. Comme d'habitude dans ces situations, il         pourrait y avoir plusieurs scénarios possibles pour le sort de cerveau.

One         des scénarios les plus favorables serait que quelqu'un, peut-être un effet direct         concurrents, les étapes dans l'image et acquiert au moins la plus attractive         parties de l'offre de cerveau. La probabilité que cela se produise pourrait ne pas être         élevé (30%), étant donné que de nombreux concurrents, même le plus puissant, ont         été lécher leurs plaies. Il ya cependant une chance de 20% que privé         investisseurs / capital-risque peuvent intervenir et maintenir BRAIN vie.

autre,         aussi l'option favorable et option de plus probable (40%), serait que les         rentable filiale en propriété exclusive BRAIN NA essaime et soutient que         une entité distincte, en soutenant les produits les plus rentables, c'est-Trans4m         et SupplyWEB. Heureusement, le scénario le plus probable serait le plus         défavorable - que les actifs de la société se liquider complètement         (10%). Dans tous les cas de figure, il est tout à fait plausible que le cerveau se vendra beaucoup         grandes opérations jusqu'à ce que l'avenir de ses produits n'est plus certain.

L'         événements seront donc vraisemblablement d'entraver BRAIN NA dans sa quête pour repousser          QAD (voir QAD         Approchant apparemment The Corner) dans leur lutte pour la domination de taille moyenne         marché de l'automobile. Aussi, MAPICS , IFS , Glovia , Geac / JBA ,          SoftBrands , SSA GT , ROI Systems et Lilly Software         sont quelques-uns des Tier2/Tier3 vendeurs qui ont des solutions viables pour les moyennes         constructeurs automobiles dans leur quête pour éliminer la complexité et de rationaliser         les opérations et les coûts, qui vont sauter sur l'occasion suivante.         Il ne faut jamais oublier les grands joueurs comme SAP , Oracle ,          J.D. Edwards , Baan et PeopleSoft qui sont retranchés         dans les fabricants d'équipement d'origine automobile "(OEM) et Tier         Bureaux fournisseurs de 1, et ont récemment commencé à relever le         requis Product Lifecycle Management (PLM) et de gestion des modifications techniques         (ECM) fonctionnalité. Alors qu'ils peuvent encore traîner les petits frères dessus         dans leur soutien à une fonctionnalité d'exécution au niveau des usines au jour le jour,         il est très probable qu'ils ne vont pas rester inactif à cet égard non plus.

utilisateur         Recommandations

Bien         nous ne pouvons pas conseiller les clients de cerveau pour prendre les événements dans la foulée, nous faisons         recommande pas l'abandon du navire dans un réflexe, car nous pensons que         leurs efforts ne seront pas nécessairement sérieusement compromises. Due diligence         et le développement de scénarios soit un changement de système ou de rester         avec le statu quo Unis va sans dire, bien que différents utilisateurs         pourriez vous retrouver avec différents plans d'action, sous réserve de leur situation particulière         état de choses. Par exemple, les utilisateurs qui utilisent uniquement BRAIN         dans certaines plantes isolées sont le moins du dilemme et doit avec prudence         aller avec le courant et envisager des plans d'urgence pour le temps des mises à niveau         devenu nécessaire. Ces produits seront plus susceptibles de survivre que de ne pas, non plus         dans une autre entreprise ou dans le cadre d'un cerveau restructuré. Une situation de Dicer,         Toutefois, attend les utilisateurs qui sont dans le milieu de grands déploiements et         BRAIN est le pilier de leur stratégie informatique. Ces utilisateurs devront attendre         et voir s'il cerveau va soutenir, soit par un nouveau financement ou d'acquisition.         

Une         système sans succès mis en œuvre et utilisateurs mécontents et / ou démoralisés         serait l'un des arguments essentiels supplémentaires pour le cas de commutation         à un autre système. D'autre part, dans le cas d'une mise en œuvre réussie,         affaires lisse processus circulation et les utilisateurs étant friands d'un système, on pourrait         compter avec les problèmes énormes de gestion du changement et de l'utilisateur         résistance. Sauf s'il ya un besoin criant pour et apparente (de préférence         quantifiables) bénéficie de l'abandon du produit BRAIN actuellement en         utiliser, vous pouvez être mieux par pendaison pendant un certain temps. Néanmoins, être         en état d'alerte et élaborer des plans alternatifs à moyen et à long terme pour le déplacement         à une nouvelle technologie. Assurez-vous que vous avez le privilège de changer le         code source et une équipe de ressources humaines qualifiées disponibles. L'autosuffisance »         doit être le nom de la partie.

Si         vous êtes intéressé, peut-être la situation désastreuse actuelle pourrait même         être mis à profit à votre avantage. Envisager de négocier une période d'essai ou d'un procès         sans frais pour vous. En outre, tirer parti de la possibilité de cerveau à négocier         un prix inférieur à ses concurrents. Si le cerveau est prêt à fournir son         solution à faible coût, utiliser ces informations avec d'autres fournisseurs. Savvy         Les DSI peuvent se retrouver avec une analyse de rentabilisation solide qui leur permet de récolter les         bénéfices à la hausse de ces offres alléchantes, tout en protégeant la baisse avec         un plan de gestion des risques qui comprend la sauvegarde et une stratégie de repli.         

Jusqu'à         Cerveau peut présenter un plan de restructuration solide et de nouvelles stratégies de produits         devenu clair, nous ne conseillons pas les utilisateurs potentiels à déployer ses produits,         Bien que l'apprentissage sur les nouvelles fonctionnalités ne serait pas mal. Nous vous suggérons d'évaluer         Les cloches-et-sifflets, le prix et la viabilité des entreprises d'autres fournisseurs         à la place, avant de faire une sélection. Comme avec toutes les nouvelles versions, les utilisateurs doivent         employer une approche critique dans leur évaluation des produits, et exiger         le représentant de l'entreprise de démontrer spécifique technologique et fonctionnelle         capacités. Au moins, le cerveau doit être évaluée à hausser la barre pour         d'autres fournisseurs dans le concours en matière de démontrer leur EDI, ANX         (Automobile Réseau d'échange soutenues dans le cadre BRAIN-eX , un réseau TCP / IP         Message Broker), la comptabilité de presse, Just-in-séquence (JIS), répétitif         achat, l'impression de codes à barres intégré, lean manufacturing, et d'autres         processus e-business pertinente pour l'industrie automobile.

Aussi,         la conformité des produits avec les normes industrielles les plus courantes telles         comme Ford MS-9000, AIAG MAP, ou QS-9000 devraient être sondés. Les niveaux inférieurs         fournisseurs automobiles dans le besoin d'un système ERP plantes ciblées et d'obtenir         rapidement et à moindre coût sur leurs pieds e-commerce serait le plus probable         bénéficiaires de l'évaluation cerveau et des produits similaires. Industrie forte         focus et son expertise du domaine, l'interconnectivité des produits et rapide et peu coûteuse         e-commerce habilitation ont été les puces de négociation du cerveau dans le match contre         les pairs.

L'         pressions des années 90 sur les équipementiers automobiles à rationaliser la fabrication         opérations afin de réduire les coûts d'inventaire et, en général, et à augmenter         la vitesse globale de la production, ont seulement été augmenté récemment avec         la crise économique récente. Beaucoup de systèmes ERP ont donc ajouté un nouveau         fonctionnalités pour répondre à ces besoins, tels que des étiquettes de codes à barres d'impression pour         les deux parties et les conteneurs, et l'expédition remarque avancé (ASN). Par conséquent,         assurez-vous que le système prend en charge les pratiques et les normes dictées         par vos partenaires commerciaux grand-frère probables (par exemple, General Motors, Ford,         Honda, etc.)

Sur         De manière plus générale, étant donné qu'au cours des dernières années, l'entreprise         marché est devenu évident stratifiée en fournisseurs stables d'un côté,         et la stagnation, non rentable et trésorerie appauvri fournisseurs de l'autre         côté, et puisque cela deviendra encore plus accentuée en courant économique         milieu, les clients sont invités à faire preuve de diligence en ce qui concerne vendeur         viabilités. Portez une attention détaillée à la clôture, un investissement récent         dans le modèle R & D, et de toute amende notes print / remarques dans les états financiers.         

 
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